（原标题：倏得晓示：停飞！）

好意思国圣诞节突遭错愕一幕。

在圣诞节前夜最冗忙的出行日，好意思国航空公司倏得停飞所有这个词航班。当地时刻12月24日，好意思国联邦航空料理局（FAA）倏得晓示，好意思国航空公司宇宙界限内停飞所有这个词航班。

随后，好意思国航空速即发布声明，指出其所有这个词航班正濒临时刻不毛，并承诺将负重致远，在最短时刻内规复航班运营。受此影响，好意思国航空好意思股盘前一度大跌超5%。

北京时刻21时傍边，好意思国联邦航空料理局称，针对好意思国航空公司的停飞方法已取消。好意思国航空公司暗示，将旋即的停飞归因于时刻供应商故障，停飞方法捏续了好像一个小时。好意思股开盘后，好意思国航空股价下挫，盘中一度跌超2%。

倏得停飞

当地时刻12月24日，好意思国联邦航空料理局（FAA）在一份声明中晓示，好意思国航空公司宇宙界限内停飞所有这个词航班。但并未给出意义。

随后，好意思国航空公司在酬酢平台X上发文称，该公司所有这个词航班正在资格时刻问题，导致运营在全年最冗忙的旅行日之一中断。

该帖文还补充谈：“您的安全是咱们最优先计议的事情，一朝问题料理，咱们将让您安全抵达方针地。”在恢复其他酬酢媒体用户的问题时，该航空公司暗示无法推断开拓需要多万古刻。

好意思国航空公司暗示，现在尚未笃定具体的开拓时刻表，但团队正在负重致远，奋力以最快的速率料理刻下的时刻问题。

好意思国航空公司在发给好意思国播送公司（ABC）的声明中补充谈：“咱们正负重致远，奋力速即料理这一问题，并对由此给乘客形成的未便暗示至意的歉意。”

好意思国航空每天运营数千个航班，飞往60多个国度的350多个方针地。

有网上帖子反应，该航空公司因软件故障而无法准确计较航班的分量和均衡需求。该航空公司在另一篇帖子中暗示，正在努力开拓，但无法笃定需要的时刻。

受此影响，好意思国航空好意思股盘前一度大跌超5%。

北京时刻21时傍边，好意思国联邦航空料理局晓示，已取消对好意思国航空公司的停飞指示。好意思国航空公司暗示，将旋即的停飞归因于时刻供应商故障，停飞方法捏续了好像一个小时。

在好意思股开盘后，好意思国航空股价下挫，盘中一度跌超2%。

把柄好意思国输送安全料理局的数据，从12月19日到2025年1月2日展望将对近4000万名游客进行搜检，这一数字比2023年同期增长了6.2%，反应了好意思国航空旅行需求的捏续复苏。

据路透社报谈，几个月前，好意思国航空公司曾受到与微软 Azure 云平台辩论的寰球时刻故障以及积聚安全公司 CrowdStrike 的软件问题的影响，随后停飞。两年前，西南航空在节沐日历间系统崩溃，导致16900架航班取消，200 万乘客淹留。该公司最终被处以1.4亿好意思元罚金，这是有史以来因旅行中断而开出的最高民事罚金。

好意思国航空业的复苏

近期，好意思国航空股价捏续走强，受到航空业复苏的刺激。把柄最新数据，自本年8月以来，好意思国航空的股价累计涨幅已杰出90%，显表示阛阓对其事迹和行业复苏的信心。

音书面上，华尔街分析师多数对航空公司股票捏乐不雅派头，归因于经济复苏、需求大幅增长、票价进步及资本料理的改善。

把柄好意思国输送安全料理局（TSA）公布的数据，当地时刻12月1日，好意思国机场游客流量达到3087392东谈主次，创下历史新高。

与此同期，好意思国航空近日上调了本年临了几个月的利润预期，展望在要道的沐日旅游季节，其事迹将更为强劲。

好意思国航空在一份监管文献中暗示，展望第四季度改换后每股收益将达到55好意思分至75好意思分，此前预期至多50好意思分。修正后的区间温情杰出了分析师平均预期的40好意思分。

另外，由于年末出行需求鼎沸，捷蓝航空也更新了第四季度提醒。该航空公司展望，第四季度的营收将下落2%至5%，而之前预期下落3%至7%；展望可用座位英里数将下落4.5%至6.5%，而之前预期下落4%至7%。

把柄摩根士丹利的接头，2024年商务旅行需求有望规复至疫情前的85%。商务旅行者频繁开心支付更高的票价，对航空公司利润的孝顺尤为权贵。此外，豪华和资料旅行需求的增长，进一步进步了航空公司高端家具的劝诱力。

近期，几家航空公司获取了华尔街分析师的“买入”评级。其中，高盛将好意思国航空的盘算价上调了15%，意义是营收增长与财务情状改善。摩根士丹利则以为，航空业正处于结构性复苏的初期阶段，异日几年有望迎来踏实的增长，将好意思国航空集团的盘算股价从每股18好意思元上调至22好意思元，并保管“增捏”评级。

此外，航空公司还通过回购股票和派发股息的方法来去馈鼓吹。举例，达好意思航空方案在异日两年内回购价值20亿好意思元的股票，这标明其对异日现款流的信心。

除了传统阛阓复苏外，新兴阛阓航空需求增长后劲一样建壮。把柄IATA的预测，到2035年，亚太地区的航空游客数目将达到35亿东谈主，占寰球总量的近50%。其中，中国和印度的航空阛阓正成为国外航空公司的主要增长起头。

校对：刘星莹开云体育(中国)官方网站